Niżej na tagu znajduje się kolejny (ostatnimi czasy) wywiad z „autorytetem” w sprawach SpaceX i ogólnie prywatnych firm kosmicznych. Tu pozwoliłem sobie sprostować niektóre głupoty – nie wszystkie niestety, ponieważ wywiad jest długi, a nie ma sensu odnosić się do każdego zdania. #spacex
Przygotowania do montażu 'stołu startowego’ idą pełną parą. #spacex #starship #elonmusk #kosmos
Why SpaceX Is Buying Oil Rigs Now #spacex
ciekawy koncept #spacex
Przypominam, że ten łazik nadal jeździ sobie po marsie i napier*ala setki zdjęć https://mars.nasa.gov/mars2020/multimedia/raw-images/ #mars #spacex #nasa #kosmos #technologia
Musk wreszcie odpowiedział komuś na od dawna zadawane pytanie o liczbę Raptorów w boosterze i będzie ich jednak 29, nie 28. Tempo produkcji to obecnie 1 silnik co 48 godzin. W planach nie jest też wykluczona potężniejsza wersja SuperHeavy, z 32 silnikami. #spacex #texasbocachica
Obczajcie skuteczność zbiorowego umysłu ludzi na tagu: https://i.imgur.com/fZKcvEA.png W tej pierwszej ankiecie numer 1 to Starship, numer 2 to New Glenn, numer 3 to NASA SLS. Na moment zadania pytania start New Glenn zapowiadany był na III kwartał 2021, lecz dziś już wiadomo, że „2” będzie ostatnia. Wciąż możliwa jest opcja trzecia, czyli „3, 1, 2”, jeśli SpaceX potrzebować będzie kilku prób przed sukcesem orbitalnym, a SLS nie zostanie znowu przełożona (obecnie start zapowiedziany na listopad) i wypali za pierwszym…
Platforma z Starshipem #spacex
Wrzucam poniższe zdjęcie głównie dla osób, których z uprzejmości nie wymienię (ale istnieje duże prawdopodobieństwo, że wciąż czytają tag), a które swego czasu próbowały zawzięcie udowodnić moją indolencję, gdy jeszcze przed lądowaniem Perseverance stwierdziłem tu, że dałoby się uchwycić lądowanie Starshipa na Marsie z helikoptera Ingenuity (gdyby Musk chciał demonstracyjnie wylądować w zasięgu kamer, rzecz jasna). Miałem wtedy rozprzestrzeniać kompletne bzdury, jakoby takie ujęcie było fizycznie wykonalne – a przecież wiadomo, że nie jest, ponieważ Ingenuity a) nie może podlecieć…
Dwa ważne info, oba (jeszcze) nieoficjalne ale wiarygodne: 1. SuperHeavy BN3 został przemianowany na BN2 (by uniknąć przeskakiwania numeru) 2. Blue Origin podjęła decyzję o konstrukcji New Glenn ze stali 304, zamiast z aluminium. Ciekawe dlaczego, heh. #texasbocachica #spacex #blueorigin
#kosmos #spacex #ciekawostki #dbstuff
Kolejny segmemnt wieży startowej. #spacex #starbase