Postępy (intensywnych) prac w #texasbocachica wskazują na to, że kolejność zdarzeń podsumowana w moim poprzednim wpisie:

https://www.wykop.pl/wpis/51293029/dzien-dobry-wszystkim-zainteresowanym-postepem-pra/

jest prawidłowa.

SN6 będzie lada moment przechodził krio-testy (chętni znajdą wiele różnych streamów, niezależne kamery wycelowane są w platformę testową praktycznie non-stop), próbne odpalenie Raptora może nawet w przyszłym tygodniu – jeśli okoliczności będą sprzyjające i nic się po drodze nie zepsuje, może nawet SN6 skoczy jeszcze w sierpniu.

Pamiętajmy, że głównym celem testów SN6 jest optymalizacja procedury startu, z którą było sporo problemów w przypadku SN5. Musk chciałby, by skoki stały się „rutyną” dla zespołu w Boca.

W okresie do października należy się więc spodziewać paru skoków, prawdopodobnie zarówno w wykonaniu SN6 jak i SN5.

W samym październiku najprawdopodobniej SpaceX podejmie próbę lotu na 20 km wersją SN8, której budowa jest już na ukończeniu.

Video poglądowe:

https://www.youtube.com/watch?v=kS961zk2bIE

Powyższa animacja prezentuje testowego Starshipa z izolacją termiczną, aczkolwiek nie jest powiedziane, że SN8 otrzyma izolację.

Natomiast rozpoczęto już prace nad SN9, który izolację będzie miał już „raczej na pewno”.

Tempo prac nad Starshipem gwałtowanie przyśpieszyło po starcie misji „demo” Dragona – Musk potrzebuje funkcjonalnego Starshipa w wersji cargo jak najszybciej, ponieważ pozwoli on wynosić jednorazowo wielokrotnie więcej satelitów Starlink.

Z perspektywy dnia dzisiejszego wygląda na to, że lot orbitalny ma realne szanse odbyć się w 2021 roku, a to oznaczałoby realność misji Mars Cargo w 2022.

#spacex