Kosmiczny Blog

Odpowiadam tutaj (a nie tu), ponieważ @monarchista ma mnie na czarnej, a uważam za istotne sprostowanie pewnych kwestii dla osób zainteresowanych tematyką #spacex @Wyrewolwerowanyrewolwer: podobno z tym jego inżynierowaniem to więcej marketingu niż rzeczywistej pracy. Dobrze przynajmniej, że zaczynasz od „podobno” – to może doprecyzujmy też od razu, że czerpiesz wiedzę na ten temat z gówno-artykulików, które od lat (w dużej mierze za sprawą sektora motoryzacyjnego i ludzi, którzy postawili miliardy na upadek Tesli i bardzo im zależało na rzucaniu firmie kłód pod „nogi”, a atakowanie Muska w prasie było tego częścią) krążą w Internecie, ponieważ „Musk” w nagłówku to skuteczny click bait. Polecam jednak czerpać wiedzę od rzeczywistych autorytetów w danych dziedzinach – od nich dowiesz się, że Musk jest wybitnym inżynierem, mimo braku formalnej edukacji w tym kierunku. Zarówno inżynierowie NASA jak i kluczowe postacie w SpaceX (jak np. Tom Mueller, który już nie pracuje dla SpaceX, ale zaprojektował silnik Merlin do Falconów) potwierdzają w licznych wywiadach, że Musk jest głównym inżynierem w SpaceX (nie tylko z tytułu) od samego początku. Gdy prasa próbowała kiedyś błędnie przypisać Muellerowi prace nad silnikiem Raptor, ten od razu sprostował w tweecie, że za Raptora jest odpowiedzialny Musk osobiście jako lead engineer projektu. W innym, niedawnym wywiadzie TM powiedział też, że w ciągu swojej błyskotliwej kariery, jako wiodący specjalista od silników rakietowych, miał wielu świetnych mentorów, lecz nigdy w pracy nie nauczył się więcej, jak właśnie od Elona. Nazwał też w tym samym wywiadzie Raptora „silnikiem V12 w Ferrari”, gdy jego Merlin to ekonomiczny silnik auta klasy średniej. Poza tym, gdy Musk skontaktował się pierwszy raz z Muellerem, rakieta Falcon 1 była już zaprojektowana przez niego osobiście, a Muellera poprosił o silnik do niej. Kojarzę, że za czasów kiedy regularnie pracował LOL. było sporo zastrzeżeń do jakości jego pracy. Zastrzeżeń od kogo? Ale tak konkretnie, z nazwiska? Jesteś pewny, że nie były to osoby np. wymyślone na potrzeby szkalującego artykułu, w rodzaju „były pracownik SpaceX powiedział nam w zaufaniu”? Taaa, napierw Tesle muszą nadgonić z jakością wykonania do poziomów innych niż amerykańskie. No tak, mityczna zła „jakość” się zno Czytaj dalej

Osobiście uważam, ze porównanie Jobsa do Muska jest koszmarną obelgą dla Muska. Change my mind. #spacex #apple #kosmos Czytaj dalej

Pewnie bylo ale coś nie widze wiec polecam – swietna rozmowa @trozek z polskim inzynierem z JPL na temat Perserverance. Tona detali :) #spacex #nasa #kosmos #mars #perseverance Czytaj dalej

Rocket lab się rozkręca. Zapowiedziana została nowa, przeznaczona do wielokrotnego użycia rakieta Neutron, która będzie mogła również służyć do lotów z ludźmi na pokładzie. Pierwszy start planowany na 2024 rok. Peter Beck spełnił również swoją obietnicę i zjadł własną czapkę ( ͡° ͜ʖ ͡°) #rocketlab #spacex #kosmos Czytaj dalej

tak mi się przypomniało właśnie #spacex #elonmusk #tesla #falconheavy #kosmiczneswiry Czytaj dalej

No i abort, idę spać. #spacex Czytaj dalej

Ktoś jeszcze czeka na dzisiejszego starlinka? ( ͡° ͜ʖ ͡°) #spacex Czytaj dalej

Jakie książki „must have” polecacie do zgłębienia tematu lotów kosmicznych? W zasadzie interesuje mnie wszystko od budowy po katastrofy. Fajnie jakby udało się coś zawierającego fotografie żeby trochę sobie uzmysłowić opis budowy i tak dalej :) #nasa #esa #spacex #blueorigin #virgingalactic #kosmos Czytaj dalej

Po dzisiejszych 2 startach dla porannych ptaszków (Indie, Rosja) teraz okazja dla nocnych marków. Po raz 20. startuje rakieta SpaceX (USA) z satelitami budowanego globalnego systemu Internetu satelitarnego Starlink. Transmisja na żywo: 20. start z satelitami Starlink – nie przegap! Ciekawe? Dziękuję Ci za wykop! #spacex #kosmos #elonmusk #ciekawostki #technologia #filmnawieczor #startyrakiet #startujacerakiety #rakiety #gruparatowaniapoziomu #kosmiczneinfo #inzynieria #nauka #usa #floryda #startujacerakiety #telekomunikacja Czytaj dalej

Wen hop? Być może jutro. #spacex #starship Czytaj dalej

Nowe modele Raptorów wyglądają wizualnie inaczej – widać ich rozwój gołym okiem. Uprzedzając pytania: nie potrafię określić, co tam zostało poprawione (chociaż domyślam się, że ostatnia zmiana silnika SN10 i odpalenie w mniej niż 24h była możliwa dlatego, że te nowe Raptory mają wiązki kabli podpięte do jednej „płytki sterującej”, widocznej w górnym rogu – musi to upraszczać obsługę), ale hydraulika jest inaczej podłączona i jakiś się taki „bardziej poukładany” wydaje ten silnik, w porównaniu np. z tym. #spacex #texasbocachica Czytaj dalej

Dziękuję głosującym za ich ważny głos w poprzednich ankietach i proszę jeszcze raz o podzielenie się przemyślaną opinią:) 1. Dynetics – wg wielu analityków branży faworyt z uwagi na dużą uniwersalność co do opcji wyniesienia, bezpieczeństwo (astronauci nisko nad powierzchnią księżyca, brak skomplikowanych wind – patrz SpaceX lub wysokich drabin – patrz BO), możliwość ponownego użycia/zmiany lokalizacji bazy, a także system łatwej ewakuacji/przerwania misji. 2. National Team / Blue Origin – najbardziej posunięty pod względem realizacji projekt, na który BO otrzymało też największe z trójki konkurentów finansowanie od NASA. BO wykonało już odpalenia statyczne silnika lądownika i wiele innych testów. Przewagą ma być też dostarczenie przez BO rakiety nośnej w postaci New Glenn. 3. SpaceX Lunar Starship – potencjalny czarny koń, projekt dostał najmniejsze finansowanie w pierwszej turze i jednocześnie najbardziej odbiega od wytycznych NASA. Za to przestrzeń wewnątrz lądownika jest kilkukrotnie większa od konkurentów, a sam statek w pełni reużywalny i pozbawiony modułowej konstrukcji jak BO. Jest to też opcja najtańsza dla NASA, aczkolwiek w pełni uzależniona od dostarczenia przez SpaceX rakiety nośnej SuperHeavy, podczas gdy oba lądowniki konkurencji mogą być wyniesione na różnych boosterach. #spacex #nasa #texasbocachica Czytaj dalej